2024年這些年簡直越南鐵道旅遊大爆發,從北到南都有觀光列車亮相。
中越就有這條萬眾矚目的中央遺產線,被BBC英國汽車節目《Top Gear》和英國的全國性日報《衛報The Guardian》稱為世界前10名最美海岸公路。
最知名的路段屬「天下第一雄關」海雲關的懸崖海景,和被譽為世界最美海灘之一的陵姑灣的跨海公路與寬闊海域。
峴港-順化觀光列車|旅遊資訊
- 接送資訊:自行抵達順化火車站或峴港火車站
- 行程時長:3~4小時
- 行程費用:27~30萬越南盾/人
- 行程訂購:KKday|峴港 – 順化火車票
峴港-順化觀光列車又叫做中央遺產線(Central Heritage Connection),連接峴港和順化。
可以選擇峴港出發或順化出發,每天都有上午、下午各一班車可以選擇。
中央遺產線共有6個車廂,包含有VIP車廂和音樂車廂,每班次售250個座位。
全程102公里,郊區時速60公里,進入海灣路段降至時速30公里。
慢時速的路段其實很長,可以從容拍照和賞景、不怕一閃而過,海灣路段的美景可以看很久!
中間停留陵姑站10分鐘,讓大家可以下車和車站、列車拍照留念。

峴港-順化觀光列車|班車時刻
觀光列車每天都有上午、下午各一班車可以選擇:
| 發車時間 | 上午 | 下午 |
| 峴港出發 | 07:05 (HD2) | 15:20 (HD4) |
| 順化出發 | 07:05 (HD1) | 14:30 (HD3) |
唯獨要注意,觀光列車的車號是HD開頭,時間也都固定這些班次。
HD開頭以外、非這4個時段或是可選臥鋪的都是越南的一般列車。
火車單程會走3.5-4小時左右,峴港和順化火車站都位於市中心,下車後的交通都很好安排。
我這次是搭乘順化出發的下午班次,實際行程如下:
- 14:10 抵達順化火車站
- 14:40 開放上車
- 15:05 列車出發
- 16:50 停留陵姑灣站10分鐘
- 18:45 抵達峴港火車站
觀光列車發車時間和具體抵達的時間不是很固定,
因此安排行程上要抓30分鐘的預留時間。
我自己是透過Vexere.com事先預訂19:30的共乘巴士到會安。
18:45 抵達峴港火車站後,就近吃完晚餐等車來峴港火車站接駁。

峴港-順化觀光列車|購票選位
觀光列車有以下3種方式可以購票
| 購票方式 | 支付方式 | 可否選位 |
| 越南鐵路局官網 | 只支援越南境內付款 | 可 |
| 火車站臨櫃或自動售票機 | 可刷國際信用卡 | 不可 |
| KKday、Klook | 可刷國際信用卡 | 不可 |
越南鐵路局官網購票雖然可以預先選位,但目前只支援越南境內付款,海外旅客比較困難。
到火車站的自動售票機則可以用國際信用卡付款,不過現在搭乘旅客越來越多,怕沒座位。
海外旅客要在第三方網站購買的價格稍微貴一點的票券,多多善用網站優惠囉。

這次是透過KKday提供觀光列車的體驗行程票券。
在KKday上完成訂購手續後,會需要等候約半天時間,廠商確認後,會發來憑證,上面顯示班車號碼和座位號碼。
座位沒辦法自己選,全憑運氣。
可以觀賞好風景的座位是列車右側靠窗的位置。
峴港-順化觀光列車|候車剪票

火車是14:05發車,我是13:20抵達
Grab司機直接放我在等候室外邊,等候室已經有很多阿斗仔了。


等候室有2號和3號,兩個都有冷氣。
從等候室到列車這段其實跟整個月台都是連通的,哪個等候室都可以。
我的車票是在2號車廂,站務員叫我去3號等候室。
進月台後看下來,1~3號車廂都可以在3號等候室,4~6號車廂在2號等候室才不用走太遠上車。


時間接近時,會有站務員站在月台門口,就可以自動去排隊剪票。
越南鐵路的月台其實就是一扇門,不像台灣鐵路有機器票閘口。
在這裡我們就不需要再換票,直接給站務員看手機的KKday憑證就會放我們進去。

進入月台後,只有一台列車,大家都是直接穿越鐵軌。


找到自己車票上的所在車廂,每節車廂都有車長在外面。

從月台要上車有大概15公分的高地落差,有大件行李或行動不便,車長都會幫忙。

雖然座位沒辦法自己選,但現場有無人空位的話也可以自行調換,沒有車長會來剪票。
我這次是搭禮拜五下午的班次,車廂都滿座。
聽說平日的火車班次,不太容易滿座,經常有空位。
上車後兜售飲料的服務員也說他們可以送飲料到座位上,或是移駕到後方的VIP車廂喝飲料。

最後抵達峴港火車站的時間是18:45,一出站就有很多計程車在等著攬客。
峴港-順化觀光列車|車廂體驗
車廂內部

車廂的位置十分寬敞舒適,空間也十分乾淨。
上方的行李置物空間很大。

每個座位都有一瓶礦泉水,列車內也有Wifi可以使用!

每個座位上方都有插座可供充電,但線不夠長的話就要站起來了。
行李放置
依目前的公告規定,每個人可以帶一件標準行李和一件隨身行李。
但我那天是身上一個斜背包、一件大行李箱和手提行李箱。

上車沒有遇到任何提醒,行程結束後才注意到行李規則。
雖然順利上車,但車上沒有規劃大件行李箱的放置空間。
手提行李箱可以放在座位上方,但大件行李箱就要自己去車頭車尾找位置,也有看到有人放在車廂間的空間。
廁所及飲水
觀光列車上的廁所雖然不能說是令人驚豔,總之也是很乾淨。


車廂間也有飲水機和洗手台可供大家使用。
峴港-順化觀光列車|特色活動
最應該花時間的是後方的VIP車廂和音樂車廂。
火車啟程約15分鐘後就有英越文雙語廣播和工作人員來宣傳。
但宣傳完大部分人都還一頭霧水,就看到有服務員在兜售菜單和泡腳服務。

我是一直看有人往後方車廂移動,很久沒有歸位,好奇跟過去看看。
才知道原來後方就是一節VIP車廂,VIP車廂還有吧台可以點餐、選購伴手禮。

VIP車廂有吃有喝、有賣伴手禮、也有豪華座位。
後來我在越南鐵路局官網發現,原來有VIP車廂的票價是39.5萬越盾/座位。
但目前越南鐵路局官網只支援越南境內支付方式,海外旅客買一般座位就可以了。
我自己是看到有空位就去坐下來,看座位上的人都有東西吃,可能是要有消費才能在這裡。
想到中越自由行來到第六天走地全身痠痛,卻沒時間可以去按摩。
剛好觀光列車有提供草藥浴泡腳可以舒緩,一次8萬越南盾。

工作人員會直接給你一桶燒開的水,裡面已經有草藥包。
水很燙!小心不要一下子就放進去。
同時也會給你一條毛巾,想泡到天荒地老都沒有人管你。
泡完跟工作人員說一下就可以付款結帳。

VIP車廂後方就是音樂車廂,有現場演唱越南傳統音樂,聽說還可以唱KTV。
但我耗了太多時間,過去的時候已經演唱完畢。
倒是可以在這裡買到越南傳統點心、糕餅和熱騰騰的包子。

峴港-順化觀光列車|必看美景
海雲關(Hai Van Pass)
海雲關是峴港和順化的交界處,是古代阮朝與占婆王朝的領地交界點,也是近代戰爭攻打越南中部的兵家必爭之地。
如果是包車或自駕機車會經過數個髮夾彎抵達海雲關的隘口,題字有「天下第一雄關」。


實際乘坐一趟火車走過海雲關沿岸,90%都是蜿蜒曲折的峭壁懸崖,綿延數公里。
光想像以前的人在這裡打仗就覺得是個易守難攻的天險。
瑪莎去程是搭乘汽車,一路上也真的有看到很多戰爭紀念碑和忠烈祠。
這段路的火車速度都放很慢,可以聽到火車伊呀伊呀轉彎的聲音,真的是快不了一點。
這段也是最能夠慢慢欣賞、拍照、錄影的路段。

向下看是一段段被浪花拍打著的海岬,往下望火車離懸崖超近嚇死我!
陵姑灣(Lang Co Bay)
陵姑灣是一片綿延42公里長的海灣,主海灘有10公里之長。
2009年被世界海灣俱樂部評為世界最美海灘之一,陵姑灣開始被世人看見。
陵姑灣通常是被安排在順化旅遊的海岸選項,雖然有渡假村進駐,但整體還保持十分純樸的漁村樣貌。
附近的白馬國家森林公園也是山林愛好者的去處。

姑凌灣有大片陽光灑落的閃亮海灣,和高聳的跨海公路站在海灣上。
鐵道路線會從走過整個海灣的外圍,遠遠就可以看到潟湖。
如果你覺得峴港美溪沙灘人太多、太商業化,陵姑灣是近年歐美人的度假替代選項。

列車行至陵姑站會停下來10分鐘,讓大家有時間下車拍照留念。

一般旅客都是在峴港或順化上下車,如果有特別要在陵姑站下車的話要去鐵路局訂票,各大行程網站目前都沒有賣陵姑站的票喔。
峴港-順化觀光列車|其他交通
目前似乎比較少台灣自由行的旅客會在順化花時間,以下幫大家整理峴港-順化來回的交通方式:
| 交通方式 | 費用(越盾) | 優點 | 缺點 |
| 觀光列車(車次HD) | 22萬 | 觀光列車有音樂車廂可玩樂 | 時間最長,需要3~4小時 |
| 一般列車(車次SE) | 17萬 | 時段較多、且有臥鋪可選 | 一般越南火車 |
| 客運 | 13-30萬 | 時間最快,價格最便宜 | 大型巴士通常走內陸1號公路,不走海岸公路 |
| 共乘汽車 | 15~20萬 | 追求舒適體驗,有多班次可選 | 無法隨時停車看景 |
| 租賃機車 | 50萬越盾/天 | 可以停留景點和美景 | 最耗費體力,途中也可能遇到公安攔查 |
| 包車 | 120萬/車 | 多人選包車,也可以隨時停下來 | 價格最高 |
本來覺得火車要搭三個半小時很久,左右猶豫來回順化的交通方式。
最後去程選共乘汽車節省體力、回程是觀光列車。
觀光列車可以看的景色絕對比汽車好很多,汽車司機沒有甚麼閒情逸致慢慢開。
其實有點後悔去程沒租機車,去程途中有很多美景都想駐足欣賞。
且機車的路線和景觀和鐵路是很不一樣的。
時間不趕或是像我一樣喜歡搭火車的當然選觀光列車,
喜歡說走就走、去打卡海雲關的朋友就推薦租機車囉。
如果是跟團的話,遊覽車通常安排走內陸的一號公路,不會經過海雲關也沒有景可以看唷

峴港-順化觀光列車|注意事項
- 搭乘和抵達時間不是很固定,建議前後行程要預留30分鐘時間。
- 搭乘時間3.5~4小時,同行有老人小孩可以攜帶食物止飢。車上也有熱食可買。
- 座位全憑運氣,沒辦法自己選擇。但現場空位可以自己調整,沒有硬性要求。
- 每人只能帶一件行李箱和隨身行李,但目前沒有硬性規定。
- 活動車廂有吃喝玩樂和越南傳統音樂現場演唱,要到後方車廂。
- 車上有插座和Wifi可以使用。
峴港-順化觀光列車|常見問題
值不值得去?
喜歡鐵道旅遊的朋友可以安排!
搭乘時間要多久?
3~4小時
哪一側比較好看?
從峴港或順化出發都是右側靠窗位置可以直接看到海景!但買票不能選座位,全憑運氣。
需要提前多久買票?
目前還不算太多人,我自己是提前
有不同的票價嗎?
在越南鐵路局標售的觀光列車(車號HD)是平日22萬越盾、假日25萬越盾,第三方行程網站售價是落在平日27萬越盾、假日30萬越盾。
適合自由行嗎?
自由行旅客時間充足的話,可以搭乘!
目前觀光列車都沒有列入旅行團行程,跟團旅遊通常是搭乘遊覽車走內陸的1號公路,不會經過海雲關、看不到景色。
放行李方便嗎?
目前公告每人限帶一件行李,實際也有人帶大行李箱。車上沒有規劃大件行李放置區,要另外自己找空間或是請車長幫忙。
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